Manger Son Nom à la Radschnellweg de la Ruhr (RS 1) jusqu'à présent, n'est pas à la hauteur car rapidement, vient la PaRADestrecke du Territoire n'a pas avancé.
a l'Origine, la Ligne (près de 184 Millions d'Euros de coûteux) dès 2020, d'être terminé – c'est en vain! Maintenant, il est question de 2027! IMAGE en dit, où il est le plus accroché!
▶︎ Duisburg: de La première Phase de construction peut, au plus tôt, lancé en 2020, entre autres, devraient onze Bahnbrücken est encore à l'étude.
▶︎ Alimentation: En Eltingviertel prend le Planverfahren plus longtemps, entre autres, de préparer Bahnflächen Problèmes. Avant 2022 qui se passe ici, probablement, rien est-à-dire dans le dernier rapport d'étape du conseil régional de la Ruhr (RVR).
▶︎ Unna: Voici encore plus sombre, avant 2025 (!) roule pas de Pelle. Le Planverfahren est très coûteux, de l'Ordre doit, en europe, des appels d'offres.