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Soins serait plus sûr: la Marine, les Experts veulent Covid-19-Malades sur le Lac isoler

Deutsche Welle: Vous proposons de vaisseaux militaires ou les bateaux de Croisière à l'Hôpital les Navires de transformer, puis dans les Ports allemands dans

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Soins serait plus sûr: la Marine, les Experts veulent Covid-19-Malades sur le Lac isoler

Deutsche Welle: Vous proposons de vaisseaux militaires ou les bateaux de Croisière à l'Hôpital les Navires de transformer, puis dans les Ports allemands dans le Nord et la mer Baltique à l'Ancre. Comment faire?

Moritz Brake: en Supposant que vous n'avez pas de soins Intensifs de Normes pour l'ensemble du Navire dans les Yeux, on peut les Transformations de bien faire. Dans les Hôpitaux dans le Pays, dans la normale dans les chambres de malades, ne s'appliquent pas nécessairement à d'autres Normes, ce qui est l'Air qui le concerne. Bien sûr, il ya des règles d'Hygiène pour le Nettoyage. Mais sur les bateaux de Croisière de même à apporter sur Terre. Il existe des Dispositions spéciales pour la Ventilation des Salles d'opération et les unités de soins intensifs. Ce serait sur les navires de Croisière de construction, avec un certain Effort, mais c'est faisable. Et il serait envisageable, par exemple, que le Personnel existant, l', en passant Intensive de Mesures dans des cas Extrêmes, ces Tâches déjà remplies, mais utilisable si une telle Situation se présente. On doit d'abord définir clairement ce que ces Navires peuvent apporter doivent.

Kreuzfahrtreederei veut une partie de sa Flotte d'offrir

Deutsche Welle: d'Après les dernières Informations, ces Idées dans les etats-UNIS maintenant, concrètement, d'aborder...

Sebastian Bruns: L'une est que les deux de l'US Navy présenté Hospitalschiffe, les Citernes Base sont construites en maintenant l'Utilisation de techniques ont été envoyés, l'un en Direction de New York sur la Côte est, l'autre en Direction de Los Angeles ou Seattle sur la côte Ouest, pour chaque 1 000 Lits d'hôpitaux, en plus de fournir. Et en outre, veut Carnival Cruises, l'un des plus grands Fournisseurs de Croisières aux états-UNIS, une Partie de sa Flotte comme un Auxiliaire Hospitalschiffe à Disposition.

Deutsche Welle: ...et si en Allemagne et en Europe, aucune Compagnie volontairement offre?

Moritz Brake: Il serait en Droit international de l'État allemand sûr de ne pas, tout simplement, sur un Bateau directement accéder, par Exemple, sous le Pavillon de Panama à l'arrêt. Le Volontariat serait certainement la Condition.

Sebastian Bruns: , je demanderais aussi de la voir ainsi. Il ne dispense pas, bien sûr, pas de la Connaissance que nous avons, la république Fédérale d'Allemagne ou de nombreux autres Pays de l'Union Européenne, n'ont pas réussi avec Vue sur la Résilience sociale, une Réserve de détenir. Donc Vaisseaux qui en sont équipés, dans un contexte de Crise et de Conflit comme Hilfstransporter, comme Auxiliaires des Navires à être utilisé, sans avoir à vous soucier soit sur le Volontariat, doit mettre ou même à la Saisie et à Requirierung doit viser. Dans les Temps de la Guerre Froide, et dans de nombreux autres Pays, le royaume-uni, par Exemple, avait été différent. Il y a cette Possibilité, relativement facile pour l'état de tension, en cas de Conflit, les bateaux de Croisière ou de vaisseaux de Transport dans la Marine d'impliquer là-bas alors les Rôles respectifs de la percevoir. Les Coronavirus Rapports de discussion en Ligne sur Facebook

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Le Groupe "#CoronaCare: L'allemagne permet de se" joindre

Cet Exemple historique est le navire de Croisière de l'Ouganda, de la de 1982, a été réquisitionné pour la Guerre des Malouines et dans un délai de 60 Heures par un Liner dans un transports de Troupes, puis dans un Hospitalschiff a été transformé.

"Suivi serait mieux que dans des Gymnases"

Deutsche Welle: En Allemagne, ce sont maintenant les Capacités de Pays, par exemple, à l'Aéroport de Berlin Tempelhof. Quel est l'Avantage Schiffslösungen en Comparaison avec ces?

Moritz Brake: de Telles Solutions, dans un Gymnase, dans un ancien Aéroport, dans le Hall d'exposition ou sur un bateau de Croisière, ce sont surtout utile pour la très grande Majorité des Cas. Si, par Exemple, la Corona, l'Épidémie va, là, les Gens qui ne sont pas dans une directe techniques de Respiration, et le sont en effet dans la plupart des Cas - dans un Hôpital de bonnes mains. Ces Gens guerres d'Oxygène au Lit et ne nécessitent pas d'supplémentaire usi et les environnements de Soins. Pendant que vous êtes dans la salle de Gym que par les Panneaux sont séparés, ce serait une telle offre sur le bateau de Croisière beaucoup mieux, plus confortable et plus sûre. Là, les Gens avec de la Nourriture, le Navire meilleurs Standards préparés, pas n'importe où par des Traiteurs livrés doit être quelque part dans Provisoires préparés, mais dans un Bateau pour la prise en charge de Personnes est conçu sur le Nettoyage des Normes de garantir et de l'Oxygène est fourni, ce serait certainement un grand Nombre de Cas, jamais besoin d'un Encadrement, sur le Navire de mieux permettre à la salle de Gym. FOCUS-en Ligne-Action #CoronaCare: Allemagne, permet de se!

La Corona Pandémie de limite à la vie Quotidienne des Gens, en Allemagne. Surtout pour les Groupes vulnérables, comme les personnes âgées sont également des Tâches quotidiennes avec un risque de Contagion liés. Il est donc maintenant à la Solidarité! FOCUS en Ligne a donc l'Action "#CoronaCare: Allemagne, en s'aidant" est lancé. Faire Vous avec! Vous trouverez toutes les Informations ici.

Deutsche Welle: Et les personnes Gravement malades, il faudrait alors la mouche régulier de l'hôpital...

Moritz Brake: Exactement! Et ce serait par exemple très bien assurée sur un ancien bateau de Croisière. Soit déjà plus d'un Héliport. Ou l'on pourrait un tel relativement facile à l'abris d'équiper les structurellement renforcée Endroits où des Piscines à l'extérieur existent. Ensuite, on peut assurer que, par Exemple, en s'appuyant sur le Schiffslazarett, le après de bonnes Normes, il est équipé d'une personne dont la Situation se dégrade rapidement là-bas, pour le Transport terminé, et par Hélicoptère, très rapidement, à un correspondant Spécial Institution est mis. Il serait utile, pour un tel Navire et durable pour ce Rôle, de détenir: fixe Hospitalschiff.

"la puissance Maritime de l'Italie pourrait soutenir"

Deutsche Welle: de l'Italie, de l'Espagne, mais aussi des Pays comme l'Albanie, la Croatie ou la Grèce, ont de longues Côtes et les navires de Croisière sont là. Que proposez-Vous pour ces Pays? Quel est le Rôle de l'UE et de l'Otan de jouer?

Sebastian Bruns: , L'UE a oui avec le Center for Desease Management, à Stockholm, un Organisme compétent. Je serais certainement l'UE a la Responsabilité de voir à l'Otan un Rôle parce que je ne vois pas pour l'instant. Les forces Navales des Pays concernés pourraient certainement jouer un Rôle dans le Soutien au Renforcement de ces Capacités. L'italie est une grande puissance Maritime, n'a plus de Marine, qui, certes, des Possibilités de le soutenir. Mais nous ne devons pas faire l'Erreur de prendre l'Otan en une Sorte de gris technique Entraide de faire.

Moritz Brake: celui Qui est l'Auteur d'une telle Mesure serait: Si un Bateau, puis sur l'UE est organisé, on pourrait alors d'un Pool de Personnes et de les assembler, de militaire alimente. Actuellement, en effet, sont Médecins de la Marine allemande en Allemagne, aux Pays dans les hôpitaux militaires dans le but d'aider où vous pouvez civile Patients. Un Mécanisme similaire est également possible pour les Médecins de la Marine, de l'Allemagne ou de la France sur un Hospitalschiff de les ramener en Grèce, si la Crise, par exemple, plus nette agit comme en Allemagne.

le Dr Sebastian Bruns est un Expert en matière de Sécurité maritime de l'Institut pour la politique de Sécurité, Université de Kiel (ISPK)

- Moritz Brake est lieutenant de vaisseau et Doctorant au Département of war Studies du king's College, Londres.

Auteur: Adèle Feilcke Au PCP En

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*La Contribution ""Soins serait plus sûr": Marine Experts veulent Covid-19-Malades sur le Lac isoler" est publié par la Deutsche Welle. Contact pour Responsables.

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